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[做什么生意利润高]最真实的用车体验之捷达和艾瑞泽7篇

管理员 SEO网赚 2020年09月16日

4.29分

捷达 VS 艾瑞泽7 口碑评论

平均成交价(12月)

限量版爱8

外观属于比较中庸,耐看的类型。红色金属漆。漆面厚实。买车的主要原因就是外形对胃口。钣金工艺不输合资品牌。缝隙均匀。

后排座椅没得说 坐过一次 感觉还是非常不错的 但是副驾的座位太高 又不能高低调节 害我撞了几次

工众车的可,即便:端车型都比较箱死到了新一代B8迈腾可,才算有点工变样内端车的可,就那么回事吧好在刹感门头�没什么要挑的� 挡扶材质高死中间区域手端*边换挡部板杆杆座饰挡大握柄是皮质其余位置都是:端工塑料壳子�

当时买的时候没有我想要的黑色内饰,无奈只能选了米色内饰,都是硬塑料,担心时间长了会不会变形什么的,车门扶手和中控扶手感觉很不错,外面包了一层皮子,软软的。 手感材质:方向盘手感很好,我又加的皮套。就是仪表盘是硬塑料的不是很喜欢。 仪表中控:仪表盘简洁大方,感觉新款的仪表盘白色灯光更上档次,真纳闷奇瑞当时怎么想的用红色灯光,显得一点也不大气。

捷达 VS 艾瑞泽7 口碑评论

金的麽

操控比较还行,有点虚位,毕竟是家用车,操控不是强项。 底盘及悬架:地盘和悬架反应迅速,只是传到车内就有点偏硬感。 山路:山路跑了百把公里,50码以内过弯毫无压力,再快也没敢试,

动力评分对比

综合评分

这么年轻有活力的外观毕竟是符合我阳光帅气的外形的,所以必须满意啊!大众的激光无缝焊接666啊!说实话觉得大众的外形都是一样的,以前老捷达看外观能一眼辨别出,新捷达,大众的其它车型偶尔会傻傻分不清楚啊! 车灯设计:想去改氙气灯,因为有时候被远光狗照的真的是很生气,但是吧咱是文明人,所以这个冲动犹豫了好久依然没有行动。 做工车漆:大众的油漆满意,姐夫好几年前买的速腾 ,现在油漆依然很鲜啊。我的小达子是白色的,但是我一点都不担心会泛黄或者是褪色,毕竟对我的小达子还是比较有信心的。

空间总体表现还算满意,后排做4个成人(正常体型)还不算太挤,家庭代步足够了。

捷达 VS 艾瑞泽7 口碑评论

油耗相当满意,高速开空调100公里每小时的速度也就在6升。省道6.5这样子,不开空调高速不到6

推荐指数:

舒适评分

性价比满意,与时俱进的车,车最重要的不是面子,是安全,舒适,一分钱,一分货,但这款车的钱真的是花的值,而且保值!

黑红菲A

梦游Beef

捷达 VS 艾瑞泽7 口碑评论

4.23分

艾瑞泽7 1.5T 手动 致享版:评论车型

动力评分

WuliH先生

用户名已存在靠靠

内饰评分

捷达 VS 艾瑞泽7 口碑评论

捷达车身轻,再配上大众的1.4T七速双离合在日常使用中绰绰有余。 加速表现:D档正常加油1800转换挡,油门踩到底不论D档还是S档都是6500红线区换挡,我一个两百多斤的胖子地板油加速0-100大概9秒左右,轻一点体重的人估计八秒多,高度超车从来不需要切换S档或手动模式,即使满载五个人后备箱装满行李再开着空调,想超车只要大脚油门即可,变速箱会连降两档,对于一台十万块的1.4T来说,我很满意。 动力平顺性:低速跟车1-2档之间有明显顿挫,通过驾驶方法可以适当减少或避免低速顿挫感,3档之后如丝般顺滑。 跑高速:高速行驶,刚出首保时朋友帮我磨合,坐满五个人打着空调还被他开到210,我心都快停了。

油耗满意,通勤代步,拥堵通畅各一半,周末高速自驾游,开空调算下来不到8升 高速路段表现:高速如果不开空调,控制速度90~100,6档转速不过2000

艾瑞泽7 1.6L 手动 致尚版:评论车型

相比其他同价位车型,捷达配置算是最低了,但是毕竟是大品牌吧,也还凑合

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外观评分对比

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